EEC N1 የኤሌክትሪክ ጭነት ቫን-ኢቫንጎ
የተሽከርካሪ ዝርዝሮች
አቀማመጥ፡ለንግድ ሎጅስቲክስ፣ የማህበረሰብ ትራንስፖርት እና ቀላል ጭነት ትራንስፖርት እንዲሁም የመጨረሻ ማይሎች ማድረስ።
የክፍያ ውል:ቲ/ቲ ወይም ኤል/ሲ
ማሸግ & በመጫን ላይ፡1 ክፍል ለ 20GP;2 ክፍሎች ለ 40HC;ሮሮ
1. ባትሪ፡CATL41.86 ኪ.ወ ሊቲየም ባትሪ፣ ትልቅ የባትሪ አቅም፣ 270km ጽናት ማይል፣ ለመጓዝ ቀላል።
2. ሞተር፡30 Kw ደረጃ የተሰጠው ሞተር ፣ ከፍተኛው ፍጥነት 80 ኪ.ሜ በሰዓት ሊደርስ ይችላል ፣ ኃይለኛ እና የውሃ መከላከያ ፣ ዝቅተኛ ድምጽ ፣ የካርቦን ብሩሽ የለም ፣ ከጥገና ነፃ።
3. የብሬክ ሲስተም;የፊት ተሽከርካሪ አየር ማናፈሻ ዲስክ እና የኋላ ተሽከርካሪ ከበሮ በሃይድሮሊክ ሲስተም የመንዳት ደህንነትን በጥሩ ሁኔታ ማረጋገጥ ይችላሉ።መኪናው ከመኪና ማቆሚያ በኋላ እንደማይንሸራተት ለማረጋገጥ ለፓርኪንግ ብሬክ የእጅ ብሬክ አለው።
4. የ LED መብራቶች;ሙሉ የብርሃን ቁጥጥር ስርዓት እና የ LED የፊት መብራቶች, በመጠምዘዣ ምልክቶች የታጠቁ, የብሬክ መብራቶች እና የቀን ጊዜ መብራቶች ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ እና ረጅም የብርሃን ማስተላለፊያዎች.
5. ዳሽቦርድ፡የኤል ሲዲ ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ ገጽ፣ አጠቃላይ የመረጃ ማሳያ፣ አጭር እና ግልጽ፣ ብሩህነት የሚስተካከለው፣ ኃይሉን በወቅቱ ለመረዳት ቀላል፣ ማይል ርቀት፣ ወዘተ.
6. የአየር ማቀዝቀዣ;የማቀዝቀዣ እና ማሞቂያ የአየር ማቀዝቀዣ ቅንጅቶች አማራጭ እና ምቹ ናቸው.
7. ጎማዎች፡-215/65 R16 / LT ወፍራም እና ሰፊ የቫኩም ጎማዎች ግጭትን እና መያዣን ይጨምራሉ ደህንነትን እና መረጋጋትን በእጅጉ ያሳድጋል።የብረት ጎማ ሪም ዘላቂ እና ፀረ-እርጅና ነው።
8. የጠፍጣፋ ብረት ሽፋን እና ስዕል;እጅግ በጣም ጥሩ አጠቃላይ አካላዊ እና ሜካኒካል ንብረት ፣ የእርጅና መቋቋም ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ ፣ ቀላል ጥገና።
9. መቀመጫ፡2 የፊት መቀመጫ, ቆዳው ለስላሳ እና ምቹ ነው, መቀመጫው በአራት መንገዶች ባለ ብዙ አቅጣጫ ማስተካከያ ሊሆን ይችላል, እና ergonomic ንድፍ መቀመጫውን የበለጠ ምቹ ያደርገዋል.እና ለደህንነት መንዳት እያንዳንዱ መቀመጫ ያለው ቀበቶ አለ.
10.በሮች እና መስኮቶች;የመኪና ደረጃ ያላቸው የኤሌክትሪክ በሮች እና መስኮቶች ምቹ ናቸው, የመኪናውን ምቾት ይጨምራሉ.
11. የፊት መስታወት; 3C የተረጋገጠ ባለ ሙቀት እና የታሸገ ብርጭቆ · የእይታ ውጤትን እና የደህንነት አፈፃፀምን ያሻሽሉ።
12. መልቲሚዲያ፡ ለተጠቃሚ ምቹ እና ለመስራት ቀላል የሆነ የተገላቢጦሽ ካሜራ፣ ብሉቱዝ፣ ቪዲዮ እና ሬዲዮ መዝናኛ አለው።
13.Suየጡረታ ስርዓት; የፊት እገዳው ድርብ የምኞት አጥንት ራሱን የቻለ እገዳ ሲሆን የኋለኛው እገዳ በቅጠል ጸደይ ላይ የተመሰረተ እገዳ በቀላል መዋቅር እና በጣም ጥሩ መረጋጋት፣ ዝቅተኛ ድምጽ፣ የበለጠ ረጅም እና አስተማማኝ።
14. ፍሬም እና ቻሲስ፡ከራስ-ደረጃ የብረት ሳህን የተሰሩ መዋቅሮች ተዘጋጅተዋል.የእኛ የመሣሪያ ስርዓት ዝቅተኛ የስበት ማዕከል መሽከርከርን ለመከላከል እና በራስ መተማመን እንዲነዱ ያደርግዎታል።በሞጁል መሰላል ፍሬም ቻሲስ ላይ የተገነባው ብረቱ ለከፍተኛ ደህንነት ሲባል ማህተም እና አንድ ላይ ተጣብቋል።ለቀለም እና ለመጨረሻው ስብሰባ ከመሄዳቸው በፊት ሙሉው ቻሲሱ ወደ ፀረ-ዝገት መታጠቢያ ውስጥ ይጣላል።በውስጡ ያለው ንድፍ በክፍሉ ውስጥ ካሉት ከሌሎች የበለጠ ጠንካራ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ሲሆን ተሳፋሪዎችን ከጉዳት፣ ከንፋስ፣ ከሙቀት ወይም ከዝናብ ይጠብቃል።
ምርቶች ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
EEC N1 ሆሞሎጂ መደበኛ ቴክኒካዊ ዝርዝሮች | |||
አይ. | ማዋቀር | ንጥል | ኢቫንgo |
1 | መለኪያ | L*W*H (ሚሜ) | 4880*1870*1950 |
2 | የጎማ ቤዝ (ሚሜ) | 2880 | |
3 | የትራክ ቤዝ(ሚሜ) | 1610 | |
4 | ከፍተኛ.ፍጥነት (ኪሜ/ሰ) | 80 | |
5 | ከፍተኛ.ክልል (ኪሜ) | 270-280 | |
6 | አቅም (ሰው) | 2 | |
7 | የከርብ ክብደት (ኪግ) | በ1645 ዓ.ም | |
8 | ጠቅላላ ክብደት (ኪግ) | 2725 | |
9 | ዝቅተኛ የመሬት ማጽጃ (ሚሜ) | 150 | |
10 | የካርጎ ሳጥን መጠን (ሚሜ) | 2350*1700*1320 | |
11 | የካርጎ ሳጥን መጠን (ኪዩብ) | 5 | |
12 | ደረጃ የተሰጠው ጭነት (ኪግ) | 950 | |
13 | መውጣት | ≥25% -30% | |
14 | መሪ ሁነታ | የግራ እጅ መንዳት | |
15 |
| በር እና መቀመጫ | 4 በሮች እና 2 መቀመጫዎች |
16 |
| የሰውነት መዋቅር | ፍሬም የሌለው ዓይነት |
17 | የኃይል ስርዓት | ደረጃ የተሰጠው/ከፍተኛ የሞተር ኃይል (kw) | 30/60 ኪ.ወ |
18 | የሞተር ጉልበት | 220 | |
19 | የባትሪ አቅም (KWh) | 41.86 | |
20 | ደረጃ የተሰጠው ቮልቴጅ | 334.88v | |
21 | የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት | |
22 | የኃይል መሙያ ጊዜ | 1 ሰዓት (220 ቪ) | |
23 | ኃይል መሙያ | ኢንተለጀንት ቻርጀር፣ ሁለት ዓይነት | |
24 | የተንጠለጠለበት ጎማ | የፊት እገዳ ዓይነት | ማክፐርሰን |
25 | የኋላ ማንጠልጠያ ዓይነት | ቅጠል ጸደይ ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ | |
26 | የብረት ጠርዝ | አዎ | |
27 | የዊልስ ሽፋን | አዎ | |
28 | የጎማ ዓይነት | 215/65 R16 / LT | |
29 | ደህንነት | ኤቢኤስ/ኢቢዲ | አዎ |
30 | የፊት ተሽከርካሪ አየር ማስገቢያ ዲስክ | አዎ | |
31 | የኋላ ተሽከርካሪ ከበሮ | አዎ | |
32 | በግዳጅ የተገደበ የደህንነት ቀበቶ | አዎ | |
33 | TPMS | አዎ | |
34 | በር ፀረ-ግጭት ብረት ምሰሶ | አዎ | |
35 | የርቀት በር መቆለፊያ | አዎ | |
36 | የርቀት ቁልፍ | አዎ (ማጠፍ/ መደበኛ) | |
37 | ማዕከላዊ መቆለፊያ | አዎ | |
38 | የኃይል መሙያ ወደብ ሽፋን መቆለፊያ | አዎ | |
39 | አውቶማቲክ መቆለፊያን ማሽከርከር | አዎ | |
40 | የሜካኒካል መሪ መቆለፊያ | አዎ | |
41 | ETC የኃይል ወደብ | አዎ | |
42 | የተገላቢጦሽ ራዳር | አዎ | |
43 | መሳሪያ | ብልህ የብርሃን መሣሪያ | አዎ |
44 | የቁልፍ ቀዳዳ አመልካች ብርሃን | አዎ | |
45 | የፍጥነት መለኪያ | አዎ | |
46 | የመረጃ ማሳያ | አዎ | |
47 | ባትሪ ዝቅተኛ buzzer | አዎ | |
48 | በ buzzer ላይ ቁልፍ | አዎ | |
49 | በር ክፍት ጩኸት። | አዎ | |
50 | በር ክፍት የማስጠንቀቂያ መብራት | አዎ | |
51 | 12V የኃይል ወደብ | አዎ | |
52 | መሪ ስርዓት | ኢፒኤስ | አዎ |
53 | የሚስተካከለው የአምድ አንግል መሪ | አዎ | |
54 | የኃይል መሳብ መሪውን አምድ | አዎ | |
55 | መቀመጫዎች | የመቀመጫ ቁሳቁስ | ጨርቅ |
56 | የአሽከርካሪ ወንበር ባለ 4 መንገድ ማኑዋል የሚስተካከል | አዎ | |
57 | አብሮ-ሾፌር መቀመጫ ማንዋል የሚስተካከለው | አዎ (ባለ 2 መንገድ) | |
58 | የፊት መቀመጫ የጎን ቦርሳ | አዎ | |
59 | የፊት ረድፍ ተንቀሳቃሽ የጭንቅላት መቀመጫ | አዎ | |
60 | መብራቶች | የፊት የቤት ውስጥ ብርሃን | አዎ |
61 | የኋላ የቤት ውስጥ ብርሃን | አዎ | |
62 | የፊት እና የኋላ ጥምረት የፊት መብራቶች | አዎ | |
63 | የፊት መብራት ቁመት ማስተካከል ይቻላል | አዎ | |
64 | Halogen የፊት መብራት | አዎ | |
65 | Halogen የኋላ መብራት | አዎ | |
66 | የኋላ ጭጋግ ብርሃን | አዎ | |
67 | ከፍተኛ ቦታ ብሬክ መብራት | አዎ | |
68 | የጎን መዞር ምልክት መብራት | አዎ | |
69 | የተገላቢጦሽ ብርሃን | አዎ | |
70 | የፍቃድ መብራት | አዎ | |
71 | የፊት መብራት መዘግየት | አዎ | |
72 | የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ አስታዋሽ | አዎ | |
73 | የመኪና ፍለጋ ምልክት | አዎ | |
74 | AC | የፊት ረድፍ የኤሌክትሪክ አየር ሁኔታ | አዎ |
75 | ብርጭቆ | የፊት ረድፍ የኤሌክትሪክ መስኮት | አዎ |
76 | የአሽከርካሪው ጎን አንድ ቁልፍ ወደታች | አዎ | |
77 | የመካከለኛው ረድፍ ማጠፊያ መስኮት | ዓይነ ስውር መስኮት | |
78 | ዋና የወረዳ ጊዜ-የኃይል አቅርቦት መዘግየት | አዎ | |
79 | የሹፌር መቀመጫ የፀሐይ እይታ (ከወረቀት ክሊፕ ጋር) | አዎ (PVC) | |
80 | የአብሮ ሹፌር መቀመጫ የፀሐይ ብርሃን ማሳያ | አዎ (PVC) | |
81 | በእጅ የኋላ መመልከቻ መስታወት (በእጅ መታጠፍ) | አዎ | |
82 | የሰውነት ቀለም የኋላ መመልከቻ መስታወት | አዎ | |
83 | አረንጓዴ ብርጭቆ | አዎ | |
84 | የፊት መጥረጊያ (አጥንት የሌለው) | አዎ | |
85 | የፊት መስታወት ማጠቢያ | አዎ | |
86 | መልቲ-ሚዲያ | የባስ ድምጽ ማጉያ | አዎ |
87 | ሬዲዮ | አዎ | |
88 | የፊት ረድፍ ዩኤስቢ | አዎ | |
89 | ቲ-ቦክስ | አዎ | |
90 | ሌሎች | የታተመ አንቴና | አዎ |
91 | የፊት ግሪል ሥዕል | አዎ | |
92 | ጥቁር መያዣ-አይነት የውጭ በር እጀታ | አዎ | |
93 | የማስጠንቀቂያ ትሪያንግል | አዎ | |
94 | መሳሪያዎች | አዎ | |
95 | ሁሉም ውቅረት ለእርስዎ ማጣቀሻ ብቻ መሆኑን እባክዎ ልብ ይበሉ |