በተለያዩ ሀገራት የልቀት ደንቦችን በማጥበቅ እና የሸማቾች ፍላጎት ቀጣይነት ባለው እድገት የኢ.ኢ.ሲ.ኤ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ልማት እየተፋጠነ ነው።ኧርነስት ኤንድ ያንግ ከዓለማችን አራቱ ትልልቅ የሒሳብ ድርጅቶች መካከል አንዱ የሆነው ኢኢኢ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከታቀደው ጊዜ በፊት ዓለም አቀፋዊ አውቶሞቢሎች ይሆናሉ የሚል ትንበያ በ22ኛው ቀን አውጥቷል ይህም ቀደም ሲል ከተጠበቀው 5 ዓመታት ቀደም ብሎ በ2033 ይደርሳል።
ኤርነስት ኤንድ ያንግ እንደዘገበው በዋና ዋና የአለም ገበያዎች በአውሮፓ፣ በቻይና እና በዩናይትድ ስቴትስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ በቀጣዮቹ 12 ዓመታት ውስጥ ከተራ የነዳጅ ተሸከርካሪዎች ይበልጣል።የ AI ሞዴል እ.ኤ.አ. በ 2045 ኢኢሲ ያልሆኑ የኤሌክትሪክ መኪናዎች ዓለም አቀፍ ሽያጭ ከ 1% በታች እንደሚሆን ይተነብያል።
መንግስት ለካርቦን ልቀቶች የሚያወጣቸው ጥብቅ መስፈርቶች በአውሮፓ እና በቻይና የገበያ ፍላጎትን እያሳደጉ ናቸው።ኤርነስት ኤንድ ያንግ በአውሮፓ ገበያ ኤሌክትሪፊኬሽን በመሪነት ደረጃ ላይ እንደሚገኝ ያምናል።የዜሮ ካርቦን ልቀት ተሽከርካሪዎች ሽያጭ በ2028 ገበያውን ይቆጣጠራል፣ የቻይና ገበያ ደግሞ በ2033 ወሳኝ ነጥብ ላይ ይደርሳል። አሜሪካ በ2036 አካባቢ እውን ይሆናል።
ዩናይትድ ስቴትስ ከሌሎች ዋና ዋና ገበያዎች ኋላ የምትቀርበት ምክንያት በቀድሞው የአሜሪካ ፕሬዝዳንት ትራምፕ የነዳጅ ኢኮኖሚ ደንቦችን ማዝናናት ነው።ሆኖም ባይደን ቢሮ ከጀመረበት ጊዜ ጀምሮ ያለውን እድገት ለማሳካት የተቻለውን ያህል ሞክሯል።ወደ ፓሪሱ የአየር ንብረት ስምምነት ከመመለስ በተጨማሪ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለውጥ ለማፋጠን 174 ቢሊዮን ዶላር ወጪ ለማድረግም ሀሳብ አቅርበዋል።ኧርነስት ኤንድ ያንግ የቢደን የፖሊሲ አቅጣጫ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለማልማት የሚያመች እና ፈጣን ውጤት ይኖረዋል ብሎ ያምናል።
የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ፍላጎት እያደገ በሄደ ቁጥር አውቶሞቢሎች የፓይኑን ድርሻ እንዲወስዱ፣ አዳዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ሞዴሎች በንቃት እንዲጀምሩ እና ተያያዥ ኢንቨስትመንቶችን እንዲያሰፋ ያበረታታል።የምርምር እና የምርምር ኤጀንሲ አሊክስ ፓርትነርስ እንዳስታወቀው በአሁኑ ወቅት የአለም አውቶሞቢሎች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ላይ የሚያደርጉት ኢንቨስትመንት ከ230 ቢሊዮን ዶላር በላይ ሆኗል።
በተጨማሪም ኤርነስት ኤንድ ያንግ በ20ዎቹ እና በ30ዎቹ የዕድሜ ክልል ውስጥ የሚገኙ የሸማቾች ትውልድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ልማት ለማስፋፋት እንደሚረዳ ደርሰውበታል።እነዚህ ሸማቾች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ይቀበላሉ እና ለመግዛት የበለጠ ፈቃደኛ ናቸው.30% የሚሆኑት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን መንዳት ይፈልጋሉ.
እንደ ኤርነስት ኤንድ ያንግ ዘገባ በ2025 የቤንዚን እና የናፍታ መኪናዎች ከአለም አጠቃላይ 60% ያህሉን ይሸፍናሉ ነገርግን ይህ ከ5 አመት በፊት ከነበረው በ12 በመቶ ቀንሷል።እ.ኤ.አ. በ 2030 የኤሌክትሪክ ያልሆኑ ተሽከርካሪዎች መጠን ከ 50% በታች እንደሚቀንስ ይጠበቃል ።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-30-2021