የዩንሎንግ ዓላማ ወደ ዘላቂ የትራንስፖርት ሥርዓት ሽግግር መሪ መሆን ነው። የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ይህንን ፈረቃ ለመንዳት እና ዲካርቦናዊ የትራንስፖርት መፍትሄዎችን በተሻለ የትራንስፖርት ኢኮኖሚ ለደንበኞች ለማስቻል ዋና መሳሪያ ይሆናሉ።
ለ EEC የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የኤሌክትሪክ መፍትሄዎች ፈጣን እድገት የባትሪ ቴክኖሎጂን ፈጣን እድገት በአንድ ኪሎ ግራም የኃይል ማጠራቀሚያ አቅምን ያካትታል. የኃይል መሙያ ጊዜ ፣ የኃይል መሙያ ዑደቶች እና ኢኮኖሚክስ በኪሎ በፍጥነት እየተሻሻለ ነው። ይህ ማለት እነዚህ መፍትሄዎች የበለጠ ወጪ ቆጣቢ ይሆናሉ ማለት ነው.
"የባትሪ ኤሌክትሪክ መፍትሄዎች በሰፊው ገበያ ላይ ለመድረስ የመጀመሪያው ዜሮ-ጭራ ቧንቧ ልቀት ቴክኖሎጂ መሆኑን አይተናል። ለደንበኛው የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ከመደበኛው ያነሰ አገልግሎት ይፈልጋል፣ ይህም ማለት ከፍተኛ የስራ ጊዜ እና በኪሜ ወይም በሰዓት የስራ ጊዜ የተሻሻለ ወጪ ነው። ትራንስፎርሜሽን ቀደም ብሎ ከተጀመረበት እና የባትሪ ኤሌክትሪክ አማራጮች ከፍተኛ ፍላጎት ካለው የአውቶቡስ ክፍል ተምረናል። የዩንሎንግ አውቶቡስ ክልል በኤሌክትሪክ የሚሰራውን የጭነት መኪና ንግድ ስናሳድግ ጥሩ የመሠረታዊ እውቀት ሰጥቶናል ሲሉ የዩንሎንግ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ጄሰን ሊዩ ይናገራሉ።
እ.ኤ.አ. በ2025፣ ዩንሎንግ በኤሌክትሪክ የሚሰሩ ተሽከርካሪዎች ወደ 10 በመቶ አካባቢ ወይም አጠቃላይ የተሽከርካሪ ሽያጭ መጠን በአውሮፓ እና በ2030፣ 50 በመቶው የተሽከርካሪዎች ሽያጭ መጠን በኤሌክትሪክ እንደሚሸፈን ይጠበቃል።
ኩባንያው በየአመቱ ቢያንስ አንድ አዲስ የኤሌክትሪክ ምርት አፕሊኬሽን በአውቶቡስ እና በጭነት መኪና ክፍል ለመጀመር ቆርጧል። በተመሳሳይ ጊዜ ለባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በጠንካራ መሰረተ ልማት ውስጥ የህብረተሰቡ ኢንቨስትመንቶች ቅድሚያ የሚሰጠው ጉዳይ ነው.
"የዩንሎንግ ትኩረት የደንበኞቻችን ንግድ ነው። የትራንስፖርት ኦፕሬተሮች በተመጣጣኝ ዋጋ ስራን በዘላቂነት ማከናወን መቻል አለባቸው" ሲል ጄሰን ይደመድማል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-21-2022