በአውሮፓ ህብረት EEC የተመሰከረላቸው የማይክሮ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሁኔታ እና የተጠቃሚ ቡድኖች

ከባህላዊ ነዳጅ ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነፃፀሩ፣ EEC ሚኒ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ለአጠቃቀም ርካሽ እና የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ናቸው።ከባህላዊ ባለ ሁለት ጎማ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነፃፀሩ ትንንሽ ተሽከርካሪዎች ከንፋስ እና ከዝናብ የሚከላከሉ፣ በአንፃራዊነት ደህንነታቸው የተጠበቀ እና የተረጋጋ ፍጥነት አላቸው።

በአሁኑ ጊዜ ትንንሽ የኢኢሲ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለማምረት የሚያስችሉት ሁለት አማራጮች ብቻ ናቸው፡ አንደኛው አምራቹ አነስተኛ ተሽከርካሪዎችን የማምረት ቴክኖሎጂ ያለው እና አነስተኛ ተሽከርካሪዎችን ብቻ ማምረት የሚችል መሆኑ ነው።በዚህ ኩባንያ የሚመረቱት አነስተኛ ኢኢሲ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በዋናነት የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች እና ሊቲየም ባትሪዎች ሲሆኑ ፍጥነቱ በአጠቃላይ በሰአት 45 ኪ.ሜ.አንደኛው አምራቹ ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸውን ተሽከርካሪዎች የማምረት ቴክኖሎጂ ቢኖረውም በፖሊሲው የተገደበ፣ ተሽከርካሪዎችን ለመሥራት (ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸውን ተሽከርካሪዎች) የመሥራት ብቃት ሳይኖረው፣ አነስተኛ ፍጥነት ያላቸውን ተሽከርካሪዎችን ብቻ ማምረት ይችላል።ትንሹ የመኪና ባትሪ ሁለት አይነት የእርሳስ አሲድ ባትሪ እና ሊቲየም ባትሪ አለው።የሊድ-አሲድ ባትሪ አነስተኛ የኤሌክትሪክ መኪና ከፍተኛው ፍጥነት 45 ኪ.ሜ በሰአት ሲሆን የሊቲየም ባትሪ ስሪት 120 ኪ.ሜ በሰአት ሊደርስ ይችላል።የኋለኛው ዓይነት ባለከፍተኛ ፍጥነት መኪና አምራቾች ለኤሌክትሪክ ፓትሮል መኪናዎች እና ለፖሊስ መኪኖች የመንግስት እና የፖሊስ ስርዓቶችን ብቻ ሊያቀርቡ ይችላሉ እና እነሱን በጅምላ ማምረት አይችሉም።

በቅርብ ዓመታት ውስጥ, EEC ሚኒ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በአውሮፓ ውስጥ የአረጋውያን ተጠቃሚ ቡድንን ያዙ.በአውሮፓ ውስጥ ከፍተኛ ቁጥር ያለው ህዝብ እና በእድሜ የገፉ ሰዎች ፣ አነስተኛ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እንደ እርጅና ስኩተሮች አዝማሚያ ሆነዋል እና በአረጋውያን ይወዳሉ።ከሁሉም በላይ, ከሌሎች የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነጻጸር, ደህንነቱ የተጠበቀ, ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ እና ዝቅተኛ የአጠቃቀም ዋጋ ያለው እና የመንጃ ፍቃድ አያስፈልገውም.ባለ ሁለት ጎማ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነጻጸር, ነፋሱን እና ዝናብን ይጠብቃል, በመንገድ ላይ ልጆችን ወደ ትምህርት ቤት ይወስዳል.