መንገዶቹን እንደምንወጣለን, መንገዶቻችንን የሚያስተካክሉ የተሽከርካሪዎች ደዌዎችን ማጣት አይቻልም. ከመኪናዎች እና ከነገሮች እስከ suvs እና በጭነት መኪናዎች, እያንዳንዱ ቀለም እና ውቅር ውስጥ, ባለፈው ምዕተ ዓመት የተካሄደ አካል, የመጨረሻውን ክፍለ ዘመን የተለያዩ የግል እና የንግድ ፍላጎቶች የተያዙ ናቸው. አሁን ግን, ትኩረቱ ከመቶ ዓመት በፊት የመቶ-ጊዜያዊ የማኑፋክቸሪንግ እና ልቀቶች ከአካባቢያዊ ዘላቂ ተፅእኖ ጋር ለመቀየር የምንፈልግ እንደመሆኑ ትኩረት መስጠቱ ነው.
ዝቅተኛ ፍጥነት ያላቸው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (LSEVS) በሚገቡበት ቦታ ይህ ነው. አብዛኛዎቹ ከሚሆኑት ውስጥ በጣም ትክክል ናቸው, ግን መመሪያዎቹ ይበልጥ ውስብስብ ናቸው. የብሔራዊ ሀይዌይ የትራፊክ ደህንነት አስተዳደር ከ 3,000 ፓውንድ እና ከ 20 እስከ 25 ማይል ከፍታ ያለው ከፍተኛ ክብደት ያለው ዝቅተኛ ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎችን (LSVs) ን ያካትታል. አብዛኛዎቹ ግዛቶች ዝቅተኛ ፍጥነት ያላቸው ተሽከርካሪዎች በተለጠፈው የፍጥነት ገደብ 35 ማይል ወይም ከዚያ ባነሰ መንገድ እንዲሰሩ ይፈቅድላቸዋል. በ 'መደበኛ' ተሽከርካሪዎች በመንገድ ላይ በመንገድ ላይ መሆን ማለት በፌደራል የተዘበራረቀ የደህንነት መስፈርቶች የተገነቡ ናቸው - ለመደበኛ LSEVS. እነዚህ የመቀመጫ ቀበቶዎች, ጭንቅላት እና ጅራት መብራቶች, የብሬክ መብራቶች, የማዞሪያ ምልክቶች, ማንፀባረቅ, መስታወቶች, ማቆሚያ ብሬክ እና የንፋስ መከላከያ.
ምንም እንኳን በ LSEVS, LSVS, የጎልፍ ጋሪዎች እና በኤሌክትሪክ ተሳፋሪ ተሽከርካሪዎች መካከል ብዙ ተመሳሳይነቶች ቢኖሩም, አንዳንድ ቁልፍ ነገሮችም አሉ. ከመደበኛ ዝቅተኛ ፍጥነት ተሽከርካሪዎች ከቁመን ዝቅተኛ-ፍጥነት ተሽከርካሪዎች ጋር የሚለያይ ምን እንደሆነ እርግጥ ነው, የኤሌክትሪክ ኃይል ሀይል ባቡር ነው. ምንም እንኳን የ LSEVS ንድፍ እና አፕሊኬሽኖች በሚኖሩበት ጊዜ የ LSEA ንድፍ እና አፕሊኬሽኖች በከፍተኛ ፍጥነት እና ረጅም ርቀት ላይ መደበኛ የሆነ ተጓዥ መኪኖችን አስፈላጊነት ለመሙላት የታሰቡ የኤሌክትሪክ ተሳፋሪ ተሽከርካሪዎች ካሉ በጣም የተለያዩ ናቸው. እንዲሁም አነስተኛ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ብዙውን ጊዜ ካወዛወሉት መካከል ልዩነቶች አሉ.
በቀጣዮቹ አምስት ዓመታት ውስጥ የ LSV ገበያው በየአመቱ የእድገት ፍጥነት 5.1% ይሆናል ተብሎ ይጠበቃል. እንደ እድል እና ውድድር ጭማሪ, ሸማቾች እሴትን የሚያቀርቡ እና የአካባቢያዊ ተፅእኖን ለመቀነስ እየፈለጉ ናቸው. የ younggog ሞተርዲዛይኖች ዘላቂነት ተፈጥሮአዊ ተፈጥሮን የሚያደናቅፉ ዜሮ ልቀቶችን እና ስርዓቶችን ያወጣል. ግባችን የካርቦን ልቀቶች ብቻ ሳይሆን ቦታው ራሱ ሳይሆን በትንሽ ተፅእኖዎች ላይ የሚደርሱ ፍተሻዎች ናቸው. ከጢሮስ እርሻ, ከነርቭ ሕዋሳት, ጤናማ, እና የተጋለጠ አመለካከት, የምርመራውን እና የስነጥበብን አርኪነታችንን እስከ የምርት ድብልቅ ሥራ እንጠቀማለን.
የፖስታ ጊዜ-ነሐሴ -4-2023