በተለያዩ ሀገራት የልቀት ደንቦችን በማጥበቅ እና የሸማቾች ፍላጎት ቀጣይነት ባለው እድገት የኢ.ኢ.ሲ.ኧርነስት ኤንድ ያንግ ከዓለማችን አራቱ ትልልቅ የሂሳብ ስራዎች ድርጅት በ22ኛው ቀን የኢ.ኢ.ሲ.ኤ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የአለምአቀፍ አውቶሞቢሎች ከታቀደው ጊዜ በፊት እንደሚሆኑ ትንበያ አውጥቷል በ 2033, ቀደም ሲል ከተጠበቀው 5 አመት በፊት ይደርሳል.
ኤርነስት ኤንድ ያንግ እንደዘገበው በዋና ዋና የአለም ገበያዎች፣ አውሮፓ፣ ቻይና እና ዩናይትድ ስቴትስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ሽያጭ ከመደበኛው የነዳጅ ተሸከርካሪዎች በ 12 ዓመታት ውስጥ ይበልጣል።የ AI ሞዴል እ.ኤ.አ. በ 2045 ኢኢሲ ያልሆኑ የኤሌክትሪክ መኪናዎች ዓለም አቀፍ ሽያጭ ከ 1% በታች እንደሚሆን ይተነብያል።
መንግስት ለካርቦን ልቀቶች የሚያወጣቸው ጥብቅ መስፈርቶች በአውሮፓ እና በቻይና የገበያ ፍላጎትን እያሳደጉ ናቸው።ኤርነስት ኤንድ ያንግ በአውሮፓ ገበያ ኤሌክትሪፊኬሽን በመሪነት ደረጃ ላይ እንደሚገኝ ያምናል።የዜሮ ካርቦን ልቀት ተሽከርካሪዎች ሽያጭ በ2028 ገበያውን ይቆጣጠራል፣ የቻይና ገበያ ደግሞ በ2033 ወሳኝ ነጥብ ላይ ይደርሳል።ዩናይትድ ስቴትስ በ2036 አካባቢ እውን ይሆናል።
ዩናይትድ ስቴትስ ከሌሎች ዋና ዋና ገበያዎች ኋላ የምትቀርበት ምክንያት በቀድሞው የአሜሪካ ፕሬዝዳንት ትራምፕ የነዳጅ ኢኮኖሚ ደንቦችን ማዝናናት ነው።ሆኖም ባይደን ቢሮ ከጀመረበት ጊዜ ጀምሮ ያለውን እድገት ለማሳካት የተቻለውን ያህል ሞክሯል።ወደ ፓሪሱ የአየር ንብረት ስምምነት ከመመለሱ በተጨማሪ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለውጥ ለማፋጠን 174 ቢሊዮን ዶላር ወጪ ለማድረግም ሀሳብ አቅርበዋል።ኧርነስት ኤንድ ያንግ የቢደን የፖሊሲ አቅጣጫ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለማልማት የሚያመች እና የማፋጠን ውጤት ይኖረዋል ብሎ ያምናል።
የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ፍላጎት እየጨመረ በሄደ ቁጥር አውቶሞቢሎች የፓይኑን ድርሻ እንዲወስዱ፣ አዳዲስ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ሞዴሎች በንቃት እንዲጀምሩ እና ተያያዥ ኢንቨስትመንቶችን እንዲያሰፋ ያበረታታል።የምርምር እና የምርምር ኤጀንሲ አሊክስ ፓርትነርስ እንዳስታወቀው በአሁኑ ወቅት የአለም አውቶሞቢሎች በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ላይ የሚያደርጉት ኢንቨስትመንት ከ230 ቢሊዮን ዶላር በላይ ሆኗል።
በተጨማሪም ኤርነስት ኤንድ ያንግ በ20ዎቹ እና በ30ዎቹ የዕድሜ ክልል ውስጥ የሚገኙ የሸማቾች ትውልድ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ልማት ለማስፋፋት እንደሚረዳ ደርሰውበታል።እነዚህ ሸማቾች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ይቀበላሉ እና ለመግዛት የበለጠ ፈቃደኛ ናቸው.30% የሚሆኑት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን መንዳት ይፈልጋሉ.
እንደ ኤርነስት ኤንድ ያንግ ዘገባ በ2025 የቤንዚን እና የናፍታ መኪናዎች ከአለም አጠቃላይ 60% ያህሉን ይሸፍናሉ ነገርግን ይህ ከ5 አመት በፊት ከነበረው በ12 በመቶ ቀንሷል።እ.ኤ.አ. በ 2030 የኤሌክትሪክ ያልሆኑ ተሽከርካሪዎች መጠን ከ 50% በታች እንደሚቀንስ ይጠበቃል ።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-30-2021